サフ（SAF＝持続可能な航空燃料）という柔らかな語感もあって、緩やかな策で航空業界に働きかけるのかと思っていたら、2030年までに10％義務付けが意外にあっさり決まって驚いた。国際線で使用する航空燃料の10％をSAFに置き換えるため、今年度中にもエネルギー供給構造高度化法の政令を改正し、石油元売りの販売において義務化するのだという。欧米の政策的なトレンドや海外エアラインのコミットメント（目標設定）が後押しし、日本の航空業界も看過できなくなったというわけだ。
▼同じ構図は、石油化学業界や各製造業の再生プラの利用にもあてはまる。欧州のELV規制の改定は、欧州市場に年間40万台弱輸出する日本の自動車業界も大きな変革を迫られる。ヤリスやカローラといった欧州での人気車種に、いかに25％もの再生プラを配合するのか。廃車由来の比率引き上げも必要で、リサイクル技術やコスト負担のあり方も見直していかなければならない。9月に政府が立ち上げる産官学サーキュラーエコノミーパートナーシップで、こうした再生プラの利用義務化の議論が出てくるのか注目される。
▼SAFとプラ再生材に共通する課題が、原料の安定的確保である。2030年にSAFは国内で171万ｋLの需要が生まれ、再生プラも欧州全体の自動車向けで76万トンの新規需要が見込まれる。既存の業界やリサイクルルートとの競合は避けられず、奪い合いが起きる。再生コストの上昇にも繫がるだろう。これは廃棄物が生産物ではなく、発生物であることに由来する。とはいえ廃棄量を増やすため、余計にプラ製品を使うよう促すのであれば、それこそ本末転倒であり、悩ましい。
2026年04月27日【独占インタビュー】野添産業・野添社長×オリックス・篠崎担当部長M＆Aの舞台裏、ストレッチフィルム再生の雄に聞く
2026年04月30日【大栄環境】効率的な廃棄物処理を加速させる、静脈大手の最適化戦略収集運搬からエネルギー創出までワンストップ体制の未来
2026年04月27日【中央倉庫】内外からのPET樹脂の物流事業でトップシェアPETリサイクル需要の拡大捉え、ノウハウ蓄積
2026年04月30日【インタビュー】 環境省 資源循環制度推進室・河田陽平室長再生材の安定供給と市場構築に向けた「再生プラ集約拠点構想」とは？
2026年04月27日【川上産業】梱包資材プチプチにPCR材活用、2030年に配合率55％へ容リ材のプラ段「エコリアルボード」でグッドデザイン賞
2026年04月30日 コラム
環境省の職員数は約3,000人。中央官庁も人手不足で、いわゆる「プロパー職員」は全体の3分の1。残るは地方自治[...]
2026年04月22日 コラム
今年もプロ野球開幕の季節がやってきた。私事にはなるが、長年にわたり家族そろってのスワローズファンであり、シーズ[...]
2026年03月30日 コラム
今月から「キラリ環境ベンチャー100選」という新連載をスタートした。環境・リサイクル業界で存在感を高めているベ[...]
2026年03月09日 コラム
年初のベネズエラへの強硬対応に続き、3月にはイランに対する軍事作戦が行われるなど、米国の唐突とも映る判断に世界[...]
